Ледокол Ленин

На борту можно осмотреть корабельные интерьеры и экспозиции музея, увидеть реальные механизмы и детали судовой конструкции. На палубе заметна кормовая взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолётов ледовой разведки. Высота судна и вместимость дают представление о размерах ледокола и условиях на нём.

Ледокол стал первым в мире надводным судном с ядерной силовой установкой и в разные периоды имел трёхреакторную и двухреакторную установки. Судно было заложено и спущено на воду в 1957 году и передано флоту в 1959 году, при этом физический пуск реакторов состоялся в 1959 году. В 1974 году ледокол награждён орденом Ленина.

За тридцать лет эксплуатации ледокол прошёл значительную дистанцию и провёл тысячи судов в арктических условиях. В создании корабля участвовало более пятисот предприятий и разработано множество новых типов механизмов и оборудования. В 1989 году судно выведено из состава флота и размещено на вечной стоянке как корабль-музей.

На осмотр снаружи обычно достаточно двадцать–сорок минут, а посещение внутри занимает от тридцати до девяноста минут. Лёдокол расположен рядом с морским вокзалом Мурманска и имеет статус объекта культурного наследия федерального значения, что подчёркивает его историческое значение. Такой визит подойдёт тем, кто интересуется историей техники, морским делом и советской инженерией.

Зачем идти

• Посмотреть первый в мире надводный атомный корабль и понять, как развивалась атомная ледокольная техника.
• Осмотреть корабельные интерьеры и музей на борту, увидеть реальное оборудование и детали судовой конструкции.
• Увидеть памятный объект, стоящий у морского вокзала Мурманска и имеющий федеральный охранный статус.